タイ空軍AT-6TH訓練機が墜落

※この記事のメイン画像はAIによって生成されたイメージです。

この記事の要約

• タイ空軍に配備されて1年未満のAT-6TH軽攻撃機がチェンマイで墜落しました。
• 墜落原因は現在調査中であり、ロイヤル・タイ・エアフォースからの詳細な発表はまだありません。
• この機体は旧式の練習機の後継として導入されたばかりであり、今後の調査結果が注目されます。

チェンマイでのAT-6TH墜落事故

事故の概要

火曜日の午前10時30分頃、チェンマイの第41航空団に配備されていたAT-6TH軽攻撃機が墜落しました。

ロイヤル・タイ・エアフォースは現時点では事故原因について発表しておらず、現在調査が進行中です。

導入間もない機体の事故

今回の事故は、ロイヤル・タイ・エアフォースに最近導入され、運用開始からまだ間もないAT-6THに対する懸念を引き起こしています。

この機体は2025年9月に第41航空団第411飛行隊に配備されたばかりで、現役での運用期間は1年未満でした。

長年使用されてきた旧式のL-39 ZA/ARTジェット練習機の後継として導入されたばかりでした。

AT-6TH航空機について

タイは2021年に8機、2022年に4機と、合計12機のAT-6TH航空機を調達しています。比較的少数であるため、事故発生時には訓練、整備、運用手順にさらなる注目が集まります。

AT-6THは、近接航空支援、偵察、監視、戦闘捜索救助など、多岐にわたる役割のために設計されたターボプロップ軽攻撃機です。ジェット機に比べて柔軟性と運用コストの低さが評価されています。

現代的なデジタルシステムと数十年前から広く使用されている機体コンセプトを組み合わせています。事故調査では、機械的な問題、パイロットの作業負荷、環境条件、整備状況など、複数の要因が検討されることになります。

高度なシステムとパイロット訓練

この航空機のコックピットと飛行システムは、F-16戦闘機と同様の飛行制御システムや完全にデジタルなディスプレイ配置など、戦闘機から移行するパイロットをサポートするように設計されています。

また、国内で開発されたLink-THネットワークを通じて、他のロイヤル・タイ・エアフォース機とデータを共有できるシステムも搭載されています。

導入を支援するため、タイ初のAT-6THパイロット8名はアメリカで訓練を完了しており、飛行操作、兵器運用、整備について習熟し、機体の配備前に全員が教官パイロットおよびテストパイロットとして認定されていました。

今後の情報公開

ロイヤル・タイ・エアフォースは、チェンマイでの墜落事故に関する調査が完了次第、さらなる情報を公開すると発表しています。

引用元：
https://www.khaosodenglish.com/news/2026/01/29/at-6th-crashed-not-even-one-year-into-services/

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