ターウィー司法相、南部問題解決へ新経済策

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この記事の要約

• ターウィー司法大臣兼プラチャーチャート党党首がマレーシアで南部国境州の開発計画を発表しました。
• 過去22年間停滞していた南部地域の経済発展を促すため、「無利子経済」や二重線鉄道計画を提唱しています。
• 麻薬撲滅を最優先課題とし、当選後100日以内に大規模な取り締まりを行うと表明しました。

南部国境地域の開発戦略

ターウィー・ソッドソン司法大臣は、プラチャーチャート党党首として、マレーシアのクアラルンプール、カンプンバル地区にあるマラケシュ・アラブレストランで「プラチャーチャートとマレーシアのトムヤム事業者」と題するイベントに参加しました。この活動の目的は、南部国境州の開発に関する問題点を聞き取り、開発政策を提示することでした。

過去22年の開発停滞

ターウィー司法大臣は、南部国境地域の開発状況について、過去22年間「後退」してきたと述べました。その例として、パッタニー空港（ボートーン）を挙げ、1963年には重要な経済戦略拠点であり、ハートヤイへ向かう人々もここを利用していたと説明しました。

しかし、「2004年の紛争後、住民のための空港は軍事空港となり、パッタニーはメッカへの玄関口としてハッジやウムラ巡礼者を受け入れるはずだった巨大な機会を失った。これは、開発よりも安全保障を優先した結果である」と述べました。

インフラ整備と麻薬対策

インフラ整備に関して、ターウィー司法大臣は、ハートヤイとスンガイコロクを結ぶ二重線鉄道プロジェクトが、政府予備費から340億バーツの予算承認を受けたと発表しました。元首相のペートーンターン・シナワット氏と共に現地で問題を聞き取った後、鉄道は地域住民の生活水準を他の地域と同等に引き上げるための大動脈であると強調しました。

また、麻薬問題についても言及し、一部のタイ人が麻薬問題から逃れてマレーシアへ入国していることを認めました。マレーシアが国境にフェンスを建設しているのは、人の侵入を防ぐためではなく、タイ側からの「麻薬や密輸品」を防ぐためだと指摘しました。

「もし再び政権を担うことができれば、最初の100日間で、麻薬密売人の掃討、逮捕、資産没収を本格的に実施する。社会はこのような人々が依然として社会で顔を見せることを許すべきではない」と述べました。

イスラム経済モデルと平和法案

プラチャーチャート党は、イスラム教徒の生活様式に沿った経済モデルを提案しています。これは「無利子経済システム」と、SMEを収益分配方式で支援するための「村ごとの平和基金（100万バーツ）」の設立です。さらに、世界のイスラム資本を引き付けるため、法人税を0～3%に削減する政策も掲げています。

また、「平和創造法」を推進し、戒厳令や非常事態令を廃止する準備を進めています。南部国境地域行政センター（SBPAC）の役割を、具体的な開発課題に対応するものへと変更する計画です。

次期総選挙への展望

最後に、ターウィー司法大臣は次期総選挙への自信を示し、13の選挙区のうち少なくとも10議席の獲得を目指すと述べました。比例代表の議席数も増加すると見込んでおり、クーヘン・ヤワハサン氏、カモンサック・リーワモー氏、スカルノ・マター氏といったチームの強みを活かし、南部住民と「トムヤムクン・ネットワーク」に対して「権利の回復と機会の創出」という政策を継続的に推進していくと強調しました。

引用元：
https://www.prachachat.net/politics/news-1958528

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