スパジー商業相、タイ・EFTA FTA署名者説を否定

※この記事のメイン画像はAIによって生成されたイメージです。

この記事の要約

  • スパジー・スタムパン商業大臣は、タイ・EFTA自由貿易協定(FTA)に自身が署名したという発言を否定しました。
  • 大臣は、この協定は既に締結されており、その効果を最大限に引き出すため、発効プロセスの継続に取り組んでいると説明しました。
  • FTAの推進は複数の政権にわたるものであり、タイ経済と国民の利益を最優先に、迅速な実施を目指す方針を強調しています。

スパジー商業相、FTA署名者説を否定

タイのスパジー・スタムパン商業大臣は2026年1月26日、貿易に関するセミナーにて、タイと欧州自由貿易連合(EFTA)間の自由貿易協定(FTA)に自身が署名したという報道や憶測を明確に否定しました。

大臣は、今回の出張は協定の署名のためではなく、既に締結されているこの協定を、2026年中に発効させるための継続作業の一環であると説明。その目的は、協定がタイにとって最大限の利益をもたらすようにすることだと強調しました。

EFTAとの協力と今後の手続き

スパジー大臣は、スイス連邦経済省経済問題担当国務長官のヘレーネ・ブードリガー・アーティエーダ氏と会談し、FTAの推進に対するタイの継続的なコミットメントを伝え、信頼を築いたと述べました。

この協定を発効させるためには、タイ国内でのさらなる手続きが必要です。具体的には、まず閣議での承認を得た後、国会での審議を経て承認される必要があります。タイ政府は、このプロセスを2026年第4四半期までに明確かつ具体的に進めることを目標としています。

一方、EFTA側も加盟4カ国(スイス、ノルウェー、アイスランド、リヒテンシュタイン)における国内での批准手続き、議会での承認、および100日間の意見公募期間を経て、2026年末までに手続きを完了し、2027年1月中の発効を目指しています。

FTAの目的とタイの利益

タイ・EFTA FTAは、タイとEFTA加盟国間における初の自由貿易協定であり、欧州連合(EU)非加盟国との貿易関係を強化するものです。この協定の主な目的は、商品(特に加工農産物や工業製品)の輸入関税を削減または撤廃し、輸出機会を拡大し、投資を誘致することにあります。

具体的には、自動車およびその部品、宝石類、アルミニウム合金板、その他の加工農産物など、重要な品目に対する輸入関税の免除が期待されています。

継続性と国民への利益を重視

スパジー大臣は、FTAに関する取り組みは特定の政権下で始まったものではなく、これまでの複数の政権にわたって継続されてきたと強調。「誰が署名したか」ではなく、「どのようにしてタイが最大限の利益を得て、その権利を国民の利益のために活用するか」が最も重要であると述べました。さらに、新しい政権にもこの取り組みを継続するよう促しました。

引用元:
https://www.prachachat.net/economy/news-1955714

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