トヨタ、新車3モデル投入で市場回復狙う

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この記事の要約

• トヨタは、2026年に3つの新型車を市場に投入する計画を発表しました。
• 特に「トヨタ ランドクルーザーFJ」の生産・販売を開始し、年間販売目標を24.5万台に設定しています。
• 自動車市場は下半期に金融機関の融資緩和を背景に回復し、全体の販売台数は63万台に達すると予測されています。

トヨタ、2026年市場回復を見込む

トヨタは、今年の事業計画を発表し、3つの新型車を市場に投入する準備を進めています。特に、今年はまずトヨタ ランドクルーザーFJの生産・販売を開始する予定で、モーターショーでの発表および価格公開が期待されています。トヨタは年間販売台数を24.5万台に押し上げると確信しており、自動車市場は下半期に回復し、金融機関が規制を緩和し始めることで、年間販売台数は63万台に達すると見ています。

副社長のコメントと市場予測

タイトヨタ自動車の副社長、スパックーン・ラッタナワラハー氏は、2026年の自動車市場全体について「プラチャーチャート・トゥラキット」紙に明らかにしました。トヨタは、市場需要が前年の62万台からわずかに増加し、今年は約63万台の自動車が販売されると予測しています。一方、トヨタ自身の販売目標は24.5万台で、前年の23万台から約1.5万台の増加を見込んでいます。

市場成長の背景と課題

同社が自動車市場のわずかな成長を予測する理由は、自動車産業全体の状況が安定しており、これは全体的な経済状況によるものです。最初の1～2ヶ月間は選挙要因があったものの、顧客の行動や市場は変化しており、特に以前は選挙運動用の宣伝車としてピックアップトラックを購入する傾向がありましたが、現在はその需要が減少しています。また、家計債務が過去に高かったため、金融機関による融資の厳格な措置が続いていますが、今後は状況が好転し、規制が緩和され始めると見込んでおり、その効果は下半期から現れると信じられています。

スパックーン氏は「以前は選挙の前後で車の購入や買い替えがありましたが、今日では選挙運動の行動や形式が変化していることがわかります。選挙運動用の宣伝車の使用が減少したため、以前のように市場を活性化させることはできません。しかし、新しい政府が発足すれば、最優先事項は経済を活性化させることになり、それによってすべてが推進されると信じています」と述べています。

トヨタの新型車投入計画

今年のトヨタの事業計画では、少なくとも3つの新型車を市場に投入する予定です。まず、2025年10月の東京モビリティショーで展示され、既に日本国内で予約受付が開始されたピックアップトラック「ハイラックス・チャンプ」をベースに開発された「トヨタ ランドクルーザーFJ」が挙げられます。トヨタはさらに2つの新型車を発表する計画です。

EV戦略とハイラックス・トラヴォの成功

100%電気自動車（EV）の市場展開については、トヨタはタイでさらにEVモデルを導入し、市場投入する計画です。昨年はSUVのbZ4Xや電気ピックアップトラックのハイラックス・トラヴォー・eが市場に導入されました。

スパックーン氏は、現在の自動車市場は回復期にあると述べました。トヨタは年間販売台数が60万台を超える可能性はあると見ていますが、80万台レベルに戻るにはまだ時間がかかり、今後の様々な支援要因にも注目する必要があります。一方、昨年11月に発表された新型車「トヨタ ハイラックス・トラヴォ」は顧客から非常に好評で、年末の2ヶ月間で1万5千台以上の予約がありました。ハイラックス・レヴォの予約と合わせると、トヨタのピックアップトラックの予約は過去2ヶ月間で2万6,200台を超えました。これは、これまでの販売減少を経て、ピックアップトラック市場が回復し始めている良い兆候と言えます。

激化する競争とトヨタの強み

今年の自動車市場における競争について、トヨタは、新規参入企業が継続的に市場に参入していることや、自動車産業が大きく変化していることから、引き続き激化すると考えています。トヨタは、高品質な製品とサービス、そして全国に500以上の販売ネットワークという強みに注力していく方針です。

トヨタ ランドクルーザーFJの詳細

報道によると、トヨタは今年の3月に開催されるバンコク・インターナショナル・モーターショー2026で「トヨタ ランドクルーザーFJ」を発表し、日本市場と同時に正式な販売価格を公表する予定です。このモデルは、チャチューンサオ県バーンポーのトヨタ工場で生産されており、現在、最初の輸出先として日本に出荷されています。

トヨタ ランドクルーザーFJは、2.7リッターガソリンエンジンを搭載した新型SUVで、最高出力163馬力、最大トルク246Nm、スーパーECT6速オートマチックトランスミッション、シーケンシャルシフト付きパートタイム4WD、リアデフロックシステムを備えています。車体寸法は全長4,575mm、全幅1,855mm、全高1,960mmです。ホイールベースはランドクルーザー250よりも270mm短い2,580mmで、最小回転半径は5.5mです。

引用元：
https://www.prachachat.net/motoring/news-1956242

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