BTS・バンコクエアウェイズ、ウタパオ航空都市を2月始動

※この記事のメイン画像はAIによって生成されたイメージです。

この記事の要約

• BTSグループとバンコクエアウェイズは、東部経済回廊（EEC）内のウタパオ空港開発および東部航空都市プロジェクトに関する契約を締結しました。
• このプロジェクトは、高速鉄道の建設計画を待たずに、2026年2月より空港都市（Airport City）と主要インフラの開発に着手します。
• 6,500ライ（約10.4平方キロメートル）の広大な敷地で、世界的な観光地としての地位確立とタイ経済の活性化を目指し、不動産関連プロジェクトが年内に始動する予定です。

EECaプロジェクトの正式始動

2026年1月29日、ウタパオ・インターナショナル・アビエーション（UTA）社のカウィン・カンチャナパット氏とプッティポン・プラサートトンオーソット氏、および東部経済回廊（EEC）政策委員会のチュラ・スクマノップ事務局長が、ウタパオ空港および東部航空都市開発プロジェクトの共同投資契約管理に関する覚書に署名しました。これにより、プロジェクトが正式に開始されることになります。

UTA社のキーリー・カンチャナパット会長をはじめとする両組織の幹部も立会人として同席しました。

政府との協力と将来の展望

キーリー会長は、ウタパオ空港および東部航空都市（EECa）開発プロジェクトにとって、本日はもう一つの重要な一歩であると述べました。政府の協力に感謝を表明し、今回の合意がプロジェクトを具体的な形で推進するための重要なメカニズムとなると確信していると語りました。

また、EECaが世界中の投資家を引きつけ、観光を促進し、長期的にタイ国民の収入を増加させると信じています。これにより、世界クラスの目的地（World Class Destination）となることを目標とし、タイ経済を将来的に牽引する重要なメカニズムとなるでしょう。

数々の課題を乗り越えて

キーリー会長は、「ウタパオ空港と東部航空都市開発プロジェクトの契約に署名してから今日まで、約5年半が経過しました。多くの問題に直面し、プロジェクトは停滞を余儀なくされましたが、諦めないパートナーと継続的な推進により、今回で4回目の共同署名に至りました。今回の署名により、プロジェクトはスムーズに進むと確信しています」と述べました。

今年末に6,500ライ（約10.4平方キロメートル）の敷地で開始される最初のプロジェクトは、投資家を支援し、EECaがあらゆる投資家を受け入れる準備ができていることを確信させる不動産関連プロジェクトになる予定であり、タイ経済を真に牽引する重要なメカニズムの一つとなるでしょう。

高速鉄道接続の条件放棄と緊急開発

チュラ事務局長は、この協定に基づき、UTA社が共同投資契約における三空港高速鉄道建設計画および運行に関連する前提条件の権利を放棄したことを明らかにしました。これはプロジェクトに大きく影響する要因でした。

政府および東部経済回廊（EEC）地域の投資家への信頼を確保するため、UTA社はまず緊急に必要なプロジェクト部分の開発を開始します。

また、この条件放棄を受け、EEC事務局は2026年2月中にUTA社に対し「事業開始通知（NTP）」を送付する準備を進めており、これによりプロジェクトは具体的な開発に着手します。NTP発行後、両当事者は協力してプロジェクトの影響緩和策を決定し、法律に基づき東部経済回廊政策委員会（EEC委員会）の承認を得る予定です。

空港都市と主要インフラの迅速な開発

NTP通知後、UTA社は必要なインフラ開発に注力し、空港都市（Airport City）と主要インフラの建設を加速させ、継続的な乗客数の増加と投資家の誘致を目指します。

現在、プロジェクト敷地内では、タイ海軍がウタパオ空港の第2滑走路および誘導路の建設を進めており、2028年11月までに完了する予定です。また、給水・排水処理システム、電力システム、航空燃料システムなどの主要な公共施設も計画通りに開発されています。

引用元：
https://www.prachachat.net/property/news-1957304

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