セントラル、パホンヨーティン土地リース契約を420億バーツで更新

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この記事の要約

• タイ国鉄は、セントラル・ラートプラーオの敷地であるパホンヨーティン地区の土地について、セントラルグループと420億バーツ超の30年間リース契約を更新しました。
• この契約更新により、約50年間使用されてきたセントラル・ラートプラーオの大規模改修が可能となり、国の資産価値と長期的な収益向上を目指します。
• セントラルグループは、建物の改修や設備更新、耐震補強などに約45億バーツを投資し、4年かけて実施する計画です。

タイ国鉄、セントラル・ラートプラーオの土地リース契約を更新

タイ国鉄（RFT）は、本日、子会社であるSRTアセット株式会社（SRTA）を通じて、セントラルグループ傘下のセントラル・インター・ディベロップメント株式会社との間で、パホンヨーティン地区にある約47ライ（約7.5ヘクタール）の土地リース契約を更新する準備を進めています。この土地には現在、セントラル・ラートプラーオ・ショッピングセンターが立地しており、契約総額は420億バーツを超えます。これは、約50年間運用されてきたセントラル・ラートプラーオの大規模改修を可能にし、政府資産の価値向上と長期的な収益増加を支援することを目的としています。

契約詳細とセントラルの投資

SRTアセットのソンヨシン・チョンパタティップ代理社長は、2026年1月26日月曜日の午前9時31分に、セントラル・インター・ディベロップメントが、現在のセントラル・ラートプラーオが建つパホンヨーティン地区の土地のリース契約をSRTアセットと更新すると発表しました。契約期間は2028年12月19日から2058年12月18日までの30年間で、総リース料は420億バーツを超える見込みです。

旧契約は2028年12月18日に満了するため、今回の契約更新は重要な意味を持ちます。契約締結式は、サムヤーン・ミットタウンにあるSRTA本社で行われる予定です。

ソンヨシン氏は、契約条件に基づき、セントラル・インター・ディベロップメントが追加投資を行う用意があると述べました。これには、建物の改修やエレベーター、エスカレーターなどの設備（E&M）の更新、さらに耐震性の強化などが含まれ、投資額は約45億バーツと見積もられています。

大規模改修計画と長期的な展望

セントラルグループは、この改修計画に4年間を要すると提案しています。これは、タイ国鉄が提示した新たなリース契約条件の一部であり、建物の構造とプロジェクト全体の改善に重点を置き、政府資産の長期的な価値を高めることを目的としています。

ソンヨシン氏によると、セントラル・ラートプラーオ・ショッピングセンターは開業から約50年が経過しており、今回の構造改修と再開発は、タイ国鉄の土地と資産の潜在能力を最大限に引き出し、現代の経済状況と利用目的に合わせて刷新する重要な機会となります。30年間のリース期間は、短期的なリースでは十分な改修投資が見込めないことを考慮し、投資と改修に見合う期間として設定されました。

財産権と収益見込み

関係者からの情報によると、現在のセントラルグループとの契約が2028年12月に満了すると、建物を含むすべての資産（約76億バーツ相当）がタイ国鉄に帰属します。この資産をSRTAが管理・開発することで、高い潜在能力を持つこの土地からは多大な収益が見込まれます。以前の20年間のリース契約では、タイ国鉄は210億バーツの収益を得ていました。

タイ国鉄がSRTAに管理を委託した新しい30年間の契約では、その期間が延長されたことにより、収益は330億バーツに増加するとされています。これは期間の延長に見合った適切な金額であると評価されています。

引用元：
https://www.khaosod.co.th/economics/news_10112314

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